彦根インターチェンジ
滋賀県彦根市にある名神高速道路のインターチェンジ
彦根インターチェンジ(ひこねインターチェンジ)は、滋賀県彦根市原町にある名神高速道路のインターチェンジである。
彦根インターチェンジ | |
---|---|
彦根インターチェンジ(入口料金所) | |
所属路線 | E1 名神高速道路 |
IC番号 | 28 |
料金所番号 | 01-206 |
本線標識の表記 | 彦根 |
起点からの距離 | 413.4 km(東京IC起点) |
◄米原JCT (7.9 km) (4.6 km) 多賀SA/SIC► | |
接続する一般道 | 国道306号 |
供用開始日 | 1964年(昭和39年)4月12日 |
通行台数 | 11,053台/日(2018年度)[1] |
所在地 |
〒522-0023 滋賀県彦根市原町366 |
概要
編集歴史
編集道路
編集- E1 名神高速道路(28番)
接続道路
編集料金所
編集- ブース数:5
入口
編集- ブース数:2
- ETC専用:1
- ETC•一般:1
出口
編集- ブース数:3
- ETC専用:2
- 一般:1
周辺
編集彦根バスストップ
編集彦根バスストップ(ひこねバスストップ)は、滋賀県彦根市にある名神高速道路彦根IC出入口の間に挟まれた場所にあるバス停留所。バス事業者では名神彦根(めいしんひこね)の名称を用いていた。
料金所の内側(高速バス用)と外側(路線バス用)の2箇所に存在するが、現在ではこのバス停に停車するバスは存在しない。待合所などバス停関連の施設も現在では撤去されている。
国鉄時代、湖東線(東海道本線)は新快速も草津以西でしか運転されておらず、彦根駅に停車する列車は普通列車(京都以西快速)が1時間に1~2往復程度(昼間)というまばらで不便なダイヤであったため、当バスストップを利用する者も多く、特急便も停車していた。しかし1980年代後半以降、新快速の米原方面への運転区間延長・増発・新型車両投入など琵琶湖線の輸送改善を次々に行うようになると、彦根から京都・大阪への移動にはJRの彦根駅を利用した方が利便性が良くなったため、次第にバスからJR琵琶湖線の新快速に転移するようになり、当バスストップの利用者は激減して廃止に追い込まれた[要出典]。
歴史
編集隣
編集脚注
編集- ^ “滋賀県統計書 平成30年度(2018年度) 高速道路インターチェンジ別出入交通量” (PDF). 滋賀県総合企画部統計課 (2020年3月13日). 2021年1月23日閲覧。