Gran Premio do Brasil de 1992

O Gran Premio do Brasil de 1992 (oficialmente o XXI Grande Prêmio do Brasil) foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 5 de abril de 1992 no circuíto de Interlagos de São Paulo. Foi a terceira carreira da tempada de 1992. A carreira de 71 voltas foi gañada polo piloto de Williams Nigel Mansell despois de comezar desde a pole position. O seu compañeiro de equipo Riccardo Patrese finalizou segundo e Michael Schumacher quedou terceiro para o equipo Benetton.

Gran Premio do Brasil de 1992

Nome oficial	XXI Grande Prêmio do Brasil
Tipo	Gran Premio do Brasil
Deporte	automobilismo
Parte de	Campionato Mundial de Fórmula 1 de 1992
Distancia do evento	71
Localización  e  Datas
Localización	Autódromo José Carlos Pace (Cidade Dutra) 23°42′04″S 46°41′50″O
Lonxitude	4,309 km
País	Brasil
Data	5 de abril de 1992
Competición
Primeiro posto	Nigel Mansell
Pole position	Nigel Mansell
Volta máis rápida	Riccardo Patrese

Clasificación

Precualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Tempo	diferenza
1	29	Bertrand Gachot	Larrousse-Lamborghini	1:22.161	—
2	9	Michele Alboreto	Footwork-Mugen-Honda	1:22.346	+0.185
3	14	Andrea Chiesa	Fondmetal-Ford	1:22:860	+0.699
4	30	Ukyo Katayama	Larrousse-Lamborghini	1:23.272	+1.111
5	34	Roberto Moreno	Andrea Moda-Judd	1:38.569	+16.408

Cualificación

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Q1	Q2	diferenza
1	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	1:15.703	1:16.091	—
2	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	1:17.591	1:16.894	+1.191
3	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	1:19:358	1:17.902	+2.199
4	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	1:19.277	1:18.416	+2.713
5	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	1:18.541	1:18.582	+2.838
6	27	Jean Alesi	Ferrari	1:19.340	1:18.647	+2.944
7	20	Martin Brundle	Benetton-Ford	1:19.488	1:18.711	+3.008
8	22	Pierluigi Martini	Dallara-Ferrari	1:18.953	1:20.018	+3.250
9	16	Karl Wendlinger	March-Ilmor	1:19.897	1:19.007	+3.304
10	25	Thierry Boutsen	Ligier-Renault	1:20.823	1:19.038	+3.335
11	28	Ivan Capelli	Ferrari	1:19.895	1:19.300	+3.597
12	32	Stefano Modena	Jordan-Yamaha	1:19.344	1:19.314	+3.611
13	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Ilmor	1:19.343	1:19.497	+3.640
14	9	Michele Alboreto	Footwork-Mugen-Honda	1:19.533	1:20.159	+3.830
15	26	Érik Comas	Ligier-Renault	1:19.541	1:19.537	+3.834
16	21	JJ Lehto	Dallara-Ferrari	1:20.502	1:19.834	+4.131
17	3	Olivier Grouillard	Tyrrell-Ilmor	1:21.930	1:19.849	+4.146
18	29	Bertrand Gachot	Larrousse-Lamborghini	1:20.413	1:19.927	+4.224
19	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	1:20.533	1:19.993	+4.290
20	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Lamborghini	1:21.019	1:20.133	+4.430
21	33	Maurício Gugelmin	Jordan-Yamaha	1:20.817	1:20.266	+4.563
22	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	1:20.891	1:20.435	+4.732
23	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Lamborghini	1:20.445	1:20.862	+4.742
24	11	Mika Häkkinen	Lotus-Ford	1:20.577	1:20.734	+4.874
25	30	Ukyo Katayama	Larrousse-Lamborghini	1:21.568	1:20.648	+4.945
26	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	1:21.161	1:20.650	+4.947
27	14	Andrea Chiesa	Fondmetal-Ford	—	1:20.809	+5.066
28	17	Paul Belmondo	March-Ilmor	1:20.886	1:22.875	+5.183
29	7	Eric van de Poele	Brabham-Judd	1:22.742	1:21.770	+6.067
30	8	Giovanna Amati	Brabham-Judd	1:30.420	1:26.645	+10.942

Carreira

Pos	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Retirada	Grella	Puntos
1	5	Nigel Mansell	Williams-Renault	71	1:36:51.856	1	10
2	6	Riccardo Patrese	Williams-Renault	71	+ 29.330	2	6
3	19	Michael Schumacher	Benetton-Ford	70	+ 1 volta	5	4
4	27	Jean Alesi	Ferrari	70	+ 1 volta	6	3
5	28	Ivan Capelli	Ferrari	70	+ 1 volta	11	2
6	9	Michele Alboreto	Footwork-Mugen-Honda	70	+ 1 volta	14	1
7	24	Gianni Morbidelli	Minardi-Lamborghini	69	+ 2 voltas	23
8	21	JJ Lehto	Dallara-Ferrari	69	+ 2 voltas	16
9	30	Ukyo Katayama	Larrousse-Lamborghini	68	+ 3 voltas	25
10	11	Mika Häkkinen	Lotus-Ford	67	+ 4 voltas	24
Ret	15	Gabriele Tarquini	Fondmetal-Ford	62	Motor	19
Ret	16	Karl Wendlinger	March-Ilmor	55	Embrague	9
Ret	23	Christian Fittipaldi	Minardi-Lamborghini	54	Caixa de cambios	20
Ret	3	Olivier Grouillard	Tyrrell-Ilmor	52	Motor	17
Ret	26	Érik Comas	Ligier-Renault	42	Caixa de cambios	15
Ret	12	Johnny Herbert	Lotus-Ford	36	Trompo	26
Ret	25	Thierry Boutsen	Ligier-Renault	36	Colisión	10
Ret	33	Maurício Gugelmin	Jordan-Yamaha	36	Caixa de cambios	21
Ret	20	Martin Brundle	Benetton-Ford	30	Colisión	7
Ret	22	Pierluigi Martini	Dallara-Ferrari	24	Embrague	8
Ret	29	Bertrand Gachot	Larrousse-Lamborghini	23	Suspensión	18
Ret	4	Andrea de Cesaris	Tyrrell-Ilmor	21	Motor	13
Ret	1	Ayrton Senna	McLaren-Honda	17	Motor	3
Ret	2	Gerhard Berger	McLaren-Honda	4	Eléctrico	4
Ret	10	Aguri Suzuki	Footwork-Mugen-Honda	2	Motor	22
Ret	32	Stefano Modena	Jordan-Yamaha	1	Caixa de cambios	12
NSC	14	Andrea Chiesa	Fondmetal-Ford
NSC	17	Paul Belmondo	March-Ilmor
NSC	7	Eric van de Poele	Brabham-Judd
NSC	8	Giovanna Amati	Brabham-Judd
NSCP	34	Roberto Moreno	Andrea Moda-Judd
Fonte:

Líderes por volta

• Riccardo Patrese 31 (1-31)
• Nigel Mansell 40 (32-71)

Posicións logo da carreira

Clasificación no campionato de pilotos

Pos	Piloto	Puntos
1	Nigel Mansell	30
2	Riccardo Patrese	18
3	Michael Schumacher	11
4	Gerhard Berger	5
5	Ayrton Senna	4

Clasificación do campionato de construtores

Pos	Construtor	Puntos
1	Williams-Renault	48
2	Benetton-Ford	11
3	McLaren-Honda	9
4	Ferrari	5
5	Tyrrell-Ilmor	2

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.

Referencias

• Henry, Alan (1992). AUTOCOURSE 1992-93. Hazleton Publishing. ISBN 0-905138-96-1. 

Carreira anterior: Gran Premio de México de 1992	Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 1992	Carreira seguinte: Gran Premio de España de 1992
Carreira anterior: Gran Premio do Brasil de 1991	Gran Premio do Brasil	Carreira seguinte: Gran Premio do Brasil de 1993