Europa 1
Apparence
Europa 1 | |
Type | Bateau-pompe |
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Fonction | Sécurité civile |
Histoire | |
Constructeur | NECKAR-Bootsbau Ebert |
Commandé | |
Lancement | |
Statut | En service |
Équipage | |
Équipage | 2 membres d'équipage et 6 pompiers |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 23 mètres |
Maître-bau | 6,20 mètres |
Puissance | 1100 CV |
Vitesse | 40 km/h |
Caractéristiques commerciales | |
Équipements | 2 lances à incendie, 3 pompes à eau extincteur d’une capacité de 15 000 l/min |
Carrière | |
Propriétaire | Kehl, Bas-Rhin, SDIS 67[1] |
Port d'attache | Port autonome de Strasbourg |
Coût | 2,5 millions d'€ |
Protection | Système de protection contre les explosions[2] |
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L'Europa 1 est un bateau-pompe franco-allemand, mis en service en . Sa zone d'intervention est de Breisach à Karlsruhe. Ses principales missions sont le secours à personne, le pompage de carburant et l'extinction des incendies[3].
Histoire
[modifier | modifier le code]La nécessité d'un bateau-pompe à Strasbourg est née de la distance éloignée des autres navires de ce type. Le plus proche se trouve à Mannheim pour la partie nord et à Bâle pour la partie sud, la distance est donc de 270 km entre ces deux zones[4].
Sa gestion administrative s'effectue via un Groupement local de coopération transfrontalière.
Références
[modifier | modifier le code]- « Espaces-transfrontaliers.org : Projets », sur espaces-transfrontaliers.org (consulté le ).
- (de) « Feuerwehr », sur kehl.de (consulté le ).
- 2007 20 minutes, « Un bateau-pompe franco-allemand », 20 minutes, (lire en ligne, consulté le ).
- https://www.oberrheinkonferenz.org/de/katastrophenhilfe/downloads.html?file=files/assets/Katastrophenhilfe/docs_de/DE-FR-FLYER_EUROPA1.pdf