24 Heures du Mans 1966

course d'endurance automobile

Les 24 Heures du Mans 1966 sont la 34e édition de l'épreuve et se déroulent les 18 et 19 juin 1966 sur le circuit de la Sarthe. Cette course est la septième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1966 (WSC - World Sportscar Championship).

24 Heures du Mans 1966
Description de cette image, également commentée ci-après
Tracé du circuit en 1966.
Généralités
Sport Endurance automobile
Organisateur(s) FIA, ACO
Édition 34e
Lieu(x) Le Mans
Drapeau de la France France
Date et
Participants 55
Affluence 350 000 spectateurs
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com

Palmarès
Tenant du titre North American Racing Team
Vainqueur Shelby-American Inc.
Deuxième Shelby-American Inc.
Troisième Holman & Moody / Essex Wire Corp.
Plus titré(s) • Pilote :
Olivier Gendebien (4)
• Écurie :
Scuderia Ferrari (7) (SpA Ferrari SEFAC)
• Constructeur :
Ferrari (9)

Navigation

Après six victoires consécutives de Ferrari au Mans, Ford se lance dans la bataille avec Carroll Shelby, concepteur des Ford GT40 Mk II qui réalisent le triplé à l'arrivée.

La course, menée par l'équipage Ken Miles et Denny Hulme dans la Ford no 1, doit s'achever (suivant une consigne transmise par le stand Ford) par un passage de la ligne d'arrivée des trois Ford groupées, afin que le triomphe de la marque américaine soit partagé et encore plus retentissant. Il est donc demandé à Ken Miles de ralentir dans le dernier tour pour que la Ford no 2 de Bruce McLaren et Chris Amon arrive à sa hauteur, avant de passer sous le drapeau à damier juste devant elle pour s'imposer[1]. Les raisons qui font que McLaren est passé devant sont inconnues car Ford avait promis de garder Miles en tête. Certaines versions des faits racontent que Miles, dépité d'avoir reçu cette consigne, a saboté sa victoire en levant le pied au dernier moment. Une autre version dit que c'est McLaren qui n'aurait pas résisté à passer devant, enivré par la victoire et la gloire. Mais aucune version n'est réellement avérée. Cet épisode de la course automobile est relaté de façon romancée dans le film Le Mans 66 sorti en 2019.

Nombre de pilotes qualifiés pour la course

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Lors de cette édition 1966 des 24 Heures du Mans, 110 pilotes s'élancent de la grille de départ.

Nombre de pilotes par nationalité
  33 Français   18 Américains   16 Britanniques   9 Italiens   8 Belges
  7 Allemands   5 Suisses   3 Australiens   3 Néo-Zélandais   2 Suédois
  1 Autrichien   1 Finlandais   1 Irlandais   1 Mexicain   1 Sud-Africain

Classement final de la course

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La Ford GT40 Mk.II no 2, victorieuse de l'édition 1966.
 
La Ford GT40 Mk.II no 1.
 
La Porsche 906 no 30.
 
La Ferrari 330 P3, no 21.
Classement final de la course (vainqueurs de catégorie sur fond jauni)
Pos. Catégorie no  Écurie Pilotes Châssis Moteur Pneus Tours
1 P
+5.0
2   Shelby-American Inc.   Bruce McLaren
  Chris Amon
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 360
2 P
+5.0
1   Shelby-American Inc.   Ken Miles
  Denny Hulme
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 360
3 P
+5.0
5   Holman & Moody / Essex Wire Corp.   Ronnie Bucknum
  Richard Hutcherson (en)
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 348
4 P
2.0
30   Porsche System Engineering   Jo Siffert
  Colin Davis
Porsche 906/6L Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 339
5 P
2.0
31   Porsche System Engineering   Hans Herrmann
  Herbert Linge
Porsche 906/6L Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 338
6 P
2.0
32   Porsche System Engineering   Udo Schütz
  Peter de Klerk
Porsche 906/6L Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 337
7 S
2.0
58   Porsche System Engineering   Günter Klass
  Rolf Stommelen
Porsche 906/6 Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 330
8 GT
5.0
29   Maranello Concessionaires   Piers Courage
  Roy Pike (de)
Ferrari 275 GTB/C Ferrari 3.3L V12 D 310
9 P
1.3
62   Société des Automobiles Alpine   Henri Grandsire
  Leo Cella
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 311
10 GT
5.0
57   Écurie Francorchamps   Pierre Noblet
  Claude Dubois
Ferrari 275 GTB Ferrari 3.3L V12 D 310
11 P
1.3
44   Écurie Savin-Calberson   Jacques Cheinisse
  Roger de Lageneste
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 307
12 P
1.3
45   Société des Automobiles Alpine   Guy Verrier
  Robert Bouharde (de)
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 307
13 P
1.3
46   Société des Automobiles Alpine   Mauro Bianchi
  Jean Vinatier
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 306
14 GT
2.0
35   « J. Franc »   Jacques Dewez (de)
  Jean Kerguen (de)
Porsche 911S Porsche 2.0L Flat-6 D 284
15 P
1.3
50   Jean-Louis Marnat & Cie   Claude Ballot-Léna
  Jean-Louis Marnat
Marcos Mini Marcos GT 2+2 BMC 1.3L I4 D 258
Abd. S
2.0
33   Porsche System Engineering   Peter Gregg
  Sten Axelsson
Porsche 906/6 Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 321
Abd. P
+5.0
3   Shelby-American Inc.   Dan Gurney
  Jerry Grant (en)
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 257
Abd. P
1.3
49   Donald Healey Motor Company   Paddy Hopkirk
  Andrew Hedges (de)
Austin-Healey Sprite Le Mans BMC 1.3L I4 D 237
Abd. S
5.0
14   Scuderia Filipinetti
  F.R. English Ltd. / Comstock Racing
  Peter Sutcliffe (en)
  Dieter Spoerry (pl)
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 G 233
Abd. P
5.0
21   SpA Ferrari SEFAC   Lorenzo Bandini
  Jean Guichet
Ferrari 330 P3 Ferrari 4.0L V12 F 226
Abd. GT
5.0
26   Ed Hugus   Giampiero Biscaldi (de)
  Michel de Bourbon-Parma
Ferrari 275 GTB Ferrari 3.3L V12 G 218
Abd. S
5.0
28   Équipe Nationale Belge   Gustave Gosselin
  Eric de Keyn (pl)
Ferrari 275LM Ferrari 3.3L V12 D 218
Abd. P
1.3
47   Société des Automobiles Alpine   Berndt Jansson
  Paul Toivonen
Alpine A210 Renault 1.3L I4 D 217
Abd. S
5.0
59   Essex Wire Corporation   Peter Revson
  Skip Scott
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 F 212
Abd. S
5.0
15   Ford France S.A.   Guy Ligier
  Bob Grossman
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 G 205
Abd. P
5.0
19   Scuderia Filipinetti   Willy Mairesse
  Herbert Müller
Ferrari 365 P2/P3 Ferrari 4.4L V12 G 166
Abd. S
5.0
60   Essex Wire Corporation   Jochen Neerpasch
  Jacky Ickx
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 F 154
Abd. P
5.0
27   North American Racing Team (NART)   Richie Ginther
  Pedro Rodríguez
Ferrari 330 P3 Spyder Ferrari 4.0L V12 F 151
Abd. P
1.3
48   Donald Healey Motor Company   John Rhodes
  Clive Baker
Austin-Healey Sprite Le Mans BMC 1.3L I4 D 134
Abd. P
5.0
17   Écurie Francorchamps   Jean Blaton
  Pierre Dumay
Ferrari 365 P2/P3 Ferrari 4.4L V12 D 129
Abd. P
5.0
20   SpA Ferrari SEFAC   Ludovico Scarfiotti
  Mike Parkes
Ferrari 330 P3 Ferrari 4.0L V12 F 123
Abd. P
1.15
55   Société des Automobiles Alpine   André de Cortanze
  Jean-Pierre Hanrioud
Alpine A210 Renault 1.0L I4 D 118
Abd. P
2.0
41   Matra Sports SARL   Johnny Servoz-Gavin
  Jean-Pierre Beltoise
Matra M620 BRM 1.9L V8 F 112
Abd. P
+5.0
9   Chaparral Cars Inc.   Phil Hill
  Joakim Bonnier
Chaparral 2D Chevrolet 5.4L V8 F 111
Abd. P
+5.0
7   Alan Mann Racing Ltd.   Graham Hill
  Brian Muir
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 110
Abd. P
2.0
34   Auguste Veuillet   Robert Buchet
  Gerhard Koch (de)
Porsche 906/6 Carrera 6 Porsche 2.0L Flat-6 D 110
Abd. P
2.0
42   Matra Sports SARL   Jo Schlesser
  Alan Rees
Matra M620 BRM 1.9L V8 F 100
Abd. P
+5.0
6   Holman & Moody   Mario Andretti
  Lucien Bianchi
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 F 97
Abd. P
1.15
53   S.E.C. Automobiles CD   Georges Heligouin (de)
  Johnny Rives
CD SP66 Peugeot 1.1L I4 D 91
Abd. P
5.0
18   North American Racing Team (NART)   Masten Gregory
  Bob Bondurant
Ferrari 365 P2 Ferrari 4.4L V12 G 88
Abd. P
1.15
51   S.E.C. Automobiles CD   Claude Laurent
  Jean-Claude Ogier
CD SP66 Peugeot 1.1L I4 D 54
Abd. P
1.3
54   North American Racing Team (NART)   François Pasquier
  Robert Mieusset
ASA RB613 Ferrari 1.3L I4 D 50
Abd. P
5.0
24   Scuderia San Marco   Jean-Claude Sauer
  Jean de Mortemart
Serenissima Jungla GT Spyder ATS 3.5L V8 D 40
Abd. P
+5.0
11   Prototip Bizzarrini SRL   Sam Posey
  Massimo Natili
Bizzarrini 5300 GT Chevrolet 5.4L V8 D 39
Abd. P
2.0
43   Matra Sports SARL   Jean-Pierre Jaussaud
  Henri Pescarolo
Matra M620 BRM 1.9L V8 F 38
Abd. P
5.0
16   Maranello Concessionaires   Richard Attwood
  David Piper
Ferrari 365 P2 Spyder Ferrari 4.4L V12 D 33
Abd. P
1.3
61   ASA   Spartaco Dini (de)
  Ignazio Giunti
ASA RB613 Ferrari 1.3L I4 G 31
Abd. P
+5.0
8   Alan Mann Racing Ltd.   Sir John Whitmore
  Frank Gardner
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 31
Abd. P
1.15
52   S.E.C. Automobiles CD   Pierre Lelong (de)
  Alain Bertaut (de)
CD SP66 Peugeot 1.1L I4 D 19
Abd. P
2.0
36   Maranello Concessionaires   Mike Salmon (en)
  David Hobbs
Ferrari Dino 206S Ferrari 2.0L V6 D 14
Abd. P
+5.0
4   Holman & Moody   Mark Donohue
  Paul Hawkins
Ford GT40 Mk II Ford 7.0L V8 G 12
Abd. P
2.0
38   North American Racing Team (NART)   Charlie Kolb
  George Follmer
Ferrari Dino 206S Ferrari 2.0L V6 G 9
Abd. P
+5.0
10   Prototip Bizzarrini SRL   Edgar Berney
  André Wicky
Bizzarrini P538 Chevrolet 5.4L V8 D 8
Abd. S
5.0
12   F.R. English Ltd. \ Comstock Racing   Innes Ireland
  Jochen Rindt
Ford GT40 Mk I Ford 4.7L V8 F 8
Abd. P
2.0
25   Scuderia San Marco
  North American Racing Team (NART)
  Nino Vaccarella
  Mario Casoni
Ferrari Dino 206S Ferrari 2.0L V6 G 7

Note :

  • Dans la colonne Pneus[2] apparaît l'initiale du fournisseur, il suffit de placer le pointeur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.

Pole position et record du tour

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Prix et trophées

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  • Victoire au classement à l'indice de rendement énergétique :   Écurie Savin-Calberson (no 44, Alpine A210)
  • Victoire au classement à l'indice de performance :   Porsche System Engineering (no 30, Porsche 906/6LH)

Heures en tête

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Tableau synthétiques des leaders de la course par heure[3]
no  Voiture Écurie Pilotes Heures Total
3 Ford GT40 Mk II Shelby-American Inc.   Dan Gurney
  Jerry Grant
1re à 2e
9e
14e à 15e
17e
6 heures
1 Ford GT40 Mk II Shelby-American Inc.   Ken Miles
  Denny Hulme
3e à 5e
7e à 8e
10e à 13e
22e à 23e
11 heures
27 Ferrari 330 P3 North American Racing Team   Richie Ginther
  Pedro Rodríguez
6e 1 heure
2 Ford GT40 Mk II Shelby-American Inc.   Bruce McLaren
  Chris Amon
16e
18e à 21e
24e
6 heures

À noter

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  • Longueur du circuit : 13,461 km
  • Distance parcourue : 4 843,090 km
  • Vitesse moyenne : 201,795 km/h
  • Écart avec le 2e : 0,020 km
  • 350 000 spectateurs

Notes et références

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  1. « Les 24 Heures du Mans 1966 : une édition hors normes à revivre au Musée des 24 Heures », sur 24h-lemans.com, (consulté le ).
  2. (en) Quentin Spurring, Le Mans : The Official History of the World's Greatest Motor Race 1960-69, Haynes Publishing, , 352 p. (ISBN 978-0-9928209-5-4), p. 1966 Entry list.
  3. Christian Moity, Les 24 Heures du Mans 1949-1973, Editions EDITA SA, .

Voir aussi

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Sur les autres projets Wikimedia :

Bibliographie

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  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Filmographie

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Liens externes

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