HMS Courageous (50)

crucero de batalla de la clase Courageous re-transformado en portaaviones

El HMS Courageous fue un buque de guerra de la Royal Navy, construido inicialmente como un crucero de batalla y posteriormente reconvertido en portaaviones.

HMS Courageous

HMS Courageous en torno a 1935.
Banderas
Historial
Astillero Armstrong Whitworth
Clase Clase Glorious
Tipo crucero de batalla
convertido en portaaviones
Operador Marina Real británica
Autorizado 14 de marzo de 1915
Iniciado 18 de marzo de 1915
Botado 5 de febrero de 1916
Asignado 4 de noviembre de 1916
Baja 17 de septiembre de 1939
Destino hundido el por el U-29
Características generales
Desplazamiento • 22 560 toneladas como crucero
• 26 518 toneladas como portaaviones
Eslora 239,7 m
Manga 24,8 m
Calado 7,9 m
Blindaje como crucero de batalla:
• cubierta: 25,4 mm (1")
• cinturón blindado: 76,2 mm (3")
• torres:228,6 mm (9") en el frontal, 108 mm arriba
• barbetas: 178 mm (7")
• torre de mando: 254 mm (10")
Armamento original:
• 4 cañones de 381 mm (15") (2 × 2)
• 18 cañones de 102 mm (4") (6 × 3)
• 2 cañones AA de 76,2 mm (3")
• 14 tubos lanzatorpedos de 533 mm (21")
(4 × 3 en cubierta, 2 sumergidos)
portaaviones:
• 16 cañones de 120 mm (4,7")
• 24 cañones de 2 libras (8 × 3)
Propulsión • 18 calderas Yarrow
• 4 turbinas Parsons
• 4 hélices
Potencia 91 195 cv (67 MW)
Velocidad 30,8 nudos
Autonomía 5860 millas náuticas a 16 nudos (10 852 km a 29,6 km/h)
Tripulación 829 como crucero de batalla
748 como portaaviones
Tropas 450 del grupo aéreo embarcado
Aeronaves crucero de batalla: 2 hidroaviones
portaaviones: 48 aviones

Durante la Primera Guerra Mundial, estuvo asignado a la tercera escuadra de cruceros ligeros de la Grand Fleet, con la que participó en la segunda batalla de la Bahía de Heligoland, y con la que estuvo presente en la rendición de la Flota de Alta Mar de la Kaiserliche Marine alemana. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue hundido por el submarino U-29 el 17 de septiembre de 1939, con lo que se convirtió en el primer buque de guerra británico en ser hundido durante el conflicto y en el primer portaaviones en ser hundido en una guerra en la historia.

Historial de servicio

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Como crucero

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HMS Courageous como crucero.
 
HMS Courageous después de haber entrado en servicio en 1916

El Courageous fue construido como crucero de batalla ligero -al igual que sus gemelos el Glorious y el Furious- siendo botado en febrero de 1916 y entrando en servicio 9 meses después, como buque insignia de la 3.ª división de cruceros de batalla. Participó en la batalla de Heligoland con sus barcos gemelos, sin sufrir daños. Después de la guerra, fue enviado a la reserva.

Como portaaviones

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En 1922, el Almirantazgo quiso que se transformara en portaaviones. La conversión comenzó en 1924 y terminó 4 años después. Con su nueva configuración, presentaba una doble cubierta de vuelo, la cubierta principal y otra más corta en el sector de proa, manteniendo esta configuración hasta 1935. El 5 de septiembre de 1939, el Couragous zarpó a las afueras de Portland para una misión de patrulla antisubmarina, la cual duró 9 días.

Hundimiento

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HMS Courageous, en llamas, comienza a hundirse después de ser torpedado por el U-29.

El 17 de septiembre de 1939, el Courageous partió para otra misión de patrulla, esta vez en Irlanda. Entonces el submarino U-29 comandado por Otto Schuhart entró en Irlanda y estuvo vigilando al Courageous durante más de 2 horas, hasta que, a las 12:24 de la mañana se posicionó en un buen punto de ataque. En ese momento, el Courageous detectó la presencia del U-29, pero ya era demasiado tarde para escapar.

A las 12:26, Schuhart disparó el primer torpedo contra el Courageous, el cual impactó en pleno centro, dañando gravemente al generador de potencia, matando a todos los tripulantes que estaban en esta zona y dejando sin electricidad al barco a la vez que este desarrolló una escora de 10° a estribor. Posteriormente Schuhart disparó otros 2 torpedos de los cuales uno impactó en la popa y destruyó 3 de las 5 turbinas y redujo la velocidad del barco de 31 a 23 nudos, y el otro impactó en el costado derecho de la banda de estribor, haciendo explotar un depósito de queroseno.

El Courageous volcó y se hundió a las 12:33; más de 518 tripulantes se hundieron con él. Schuhart y sus hombres volvieron a Alemania y fueron recibidos como héroes.

Véase también

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