Hochstraße
Eine Hochstraße ist ein Straßenabschnitt, der im Vergleich zur Geländeoberfläche bzw. zur sonstigen Hauptverkehrsebene auf einer höheren Ebene verläuft, d. h. der in der Regel auf Viadukten oder Dämmen, (mit zwischengeschalteten Brücken) oder anderen Stützbauwerken geführt wird. Hochstraßen sind ein Element der autogerechten Stadt.
Eine Hochstraße ist nicht mit einer Höhenstraße (Bergstraße) zu verwechseln.[1][2]
Hochstraßen dienen dazu, übergeordnete Straßen (Autobahnen oder Bundesstraßen) ohne störende Knotenpunkte so mit untergeordneten Straßen zu führen, dass sie auf einer anderen Ebene liegen (Höhenfreiheit). Damit verbunden sind aufwändige Anschlussstellen mit Rampenbauwerken. Die Höhe beträgt dabei üblicherweise mehr als fünf Meter.[1]
Um die Schallausbreitung der Hochstraße wirksam zu minimieren, sind nach in Deutschland geltenden Regeln Lärmschutzanlagen anzubringen. Neben den hohen Bau- und Unterhaltskosten wird oftmals das Erscheinungsbild kritisiert. Eine Integration in das Stadt- oder Landschaftsbild gelingt trotz verschiedener Gestaltungsmaßnahmen nur unzureichend. Daher wurden in manchen Orten innerstädtische Hochstraßen wieder abgerissen und durch „gewöhnliche“ Straßen oder Tunnel ersetzt, so etwa in Düsseldorf (siehe Tausendfüßler) oder Bruck an der Mur.
Beispiele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Deutschland
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Unkelsteinbrücke im Verlauf der Bundesstraße 9 bei Remagen
- Hochstraße Elbmarsch in Hamburg
- Hochstraße Breitenweg in Bremen
- Hochstraße (Kamen) im Verlauf der Bundesstraße 233
- Hochstraße Lenneberg Teil der Bundesautobahn 643
- Grenzbrücke Weil am Rhein–Basel, Teil der deutschen A 5 und schweizerischen A 2
- Kraftfahrstraßen (Projekt Visitenkarte) über Ludwigshafen am Rhein
- Kraftfahrstraße Hüttentalstraße in Siegen und Kreuztal
- Tausendfüßler in Düsseldorf (im April 2013 abgerissen)
- Tausendfüßler in Bonn
- Ostwestfalendamm im Bereich der Bielefelder Innenstadt
- Bundesstraße 49 im Stadtgebiet von Wetzlar
- Hochstraße der Bundesstraße 80 über den Riebeckplatz in Halle (Saale), erste Hochstraße in der DDR
- Hochstraße der Bundesstraßen 71, 81, 189 als Magdeburger Ring
- Bundesstraße 3 im Marburger Stadtgebiet
- Raschplatz-Hochstraße im Zuge der Berliner und Hamburger Allee in Hannover
- Rosa-Luxemburg-Straße (Frankfurt am Main)
Österreich
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Hochstraße St. Marx (Wien; Südosttangente)
- Prater Hochstraße (Wien; Südosttangente)
Schweiz
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Sihlhochstrasse in Zürich-Süd, ein ehemaliger Stadtautobahnteil (der südliche Y-Ast) der Schweizer Nationalstrasse N3, heute Stadtzubringer der Schweizer A3
Außereuropäische Beispiele
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Erwin Beyer, H. Thul: Hochstraßen. Planung, Ausführung, Beispiele. 2. Auflage. Beton-Verlag, Düsseldorf 1967.
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen: Begriffsbestimmungen, Teil: Verkehrsplanung, Straßenentwurf und Straßenbetrieb. FGSV Verlag, Köln 2000, S. 29.
- ↑ Duden in 6 Bänden, Band 3, Mannheim 1977, ISBN 3-411-01357-5 Hochstraße